10 Agosto 2017

La reingeniería de los ascensores podría transformar las ciudades del siglo XXI

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Así podrían funcionar los nuevos ascensores. / thyssenkruppelevadores.com

En los 160 años o más desde que se construyeron los primeros rascacielos, las innovaciones tecnológicas han permitido que estos alcancen alturas asombrosas. Hoy en día hay un edificio de 1.000 metros (167 pisos) en construcción en Jeddah, Arabia Saudita.

Pero la gente todavía no vive realmente en los rascacielos de la manera que los futuristas habrían imaginado, por una razón: Los ascensores van sólo arriba y abajo. En las películas vemos cajas sin cable que pueden viajar no sólo verticalmente, sino horizontalmente, e incluso en diagonal.

Hoy, ese futuro podría estar más cerca que nunca. Un nuevo sistema inventado y probado por el fabricante de ascensores alemán ThyssenKrupp busca deshacerse de los cables en conjunto y construir ascensores más como trenes de levitación magnética, que son ya comunes en Japón y China.

Los ingenieros buscan las maneras en que los edificios altos sean capaces de interactuar mejor con los ambientes urbanos. Un aspecto de esa búsqueda se refiere a cómo los edificios podrían funcionar en un mundo de elevadores sin cables. La ingeniería moderna se imagina que la gente podría vivir, digamos, en el piso 50 de un edificio muy alto y se capaces de ir a la siguiente torre utilizando un ascensor que se mueva de manera horizontal.

ThyssenKrupp sugiere que podría revolucionar la construcción y el uso de los edificios altos. Los constructores podrían crear estructuras que son mucho más altas y mucho más amplias que los rascacielos actuales, y la gente podría moverse mucho más que nosotros en las ciudades del futuro.

Muy pocos edificios de hoy superan los 500 metros debido a las limitaciones de los dispositivos que se integran en los ascensores. Los elevadores comunes con cuerda de acero pueden viajar sólo unos 500 metros antes de que el peso de la cuerda en sí lo haga inconveniente. Eso requiere cada vez más energía y espacio, todo lo cual cuesta a los desarrolladores mucho dinero.

Un nuevo sistema de elevadores utilizaría motores eléctricos de inducción lineal, el mismo tipo de transferencia de energía sin contacto que impulsa los trenes de levitación magnética, en lugar de cables para mover los coches del ascensor alrededor. Esto también permitiría que se muevan independientemente de un eje, que a su vez significa que las cabinas múltiples pueden trabajar en un eje al mismo tiempo.

Un cambio así será capaz de reducir la necesidad de ejes paralelos que sirvan a diferentes pisos, y liberará más inmuebles para uso comercial. Además, con este tipo de ascensores no existe un límite inherente respecto a lo lejos que pueden viajar.

Fuente: http://www.mundiario.com/articulo/mundilife/reingenieria-ascensores-podria-transformar-ciudades-siglo-xxi/20170809195744096950.html

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